Шкода клуб Нижний Новгород

Не знаю... надо - не надо, но решил выложить может кому и сгодится.

Еще вот

И еще один дизель

Спасибо
1.4 конечно предпочтительнее чем 1.2 выглядит.
1.2 напомнил классику и корсу с 3 цилиндровым, тем что для того чтобы машина сохраняла темп разгона, нужно переключаться не позже, а раньше. А я то все друга (у которого была и корса и классика) не понимал раньше, почему он так рано переключается на обгонах, пока сам не попробовал. Может ерунду говорю конечно, но таковы мои впечатления.

Решил продолжить тему.
Но чтобы не плодить еще одну, по Октавии и Супербу решил тоже сюда добавить, думаю никто против не будет.

А можно описание синей и красной линии?

Scorpio писал(а):А можно описание синей и красной линии?

Цвет цифр соответствует цвету графиков, синий - момент, красный - мощность.